Joint de direction
Les joints de colonne de direction et de crémaillère assurent l’étanchéité entre le compartiment moteur et l’habitacle et le cas échéant la mobilité de la colonne de direction.
Ils permettent d’isoler les occupants du véhicule des bruits, des fluides et de la chaleur provenant du moteur. Les joints de direction assurent aussi une rotation aisée de la colonne quels que soient les réglages volant et les tolérances de carrosserie.
EXPERTISE SACRED
La capacité de SACRED à maîtriser toute la chaîne de développement, de la formulation de ses propres élastomères aux validations en interne des prototypes et à la simulation numérique par éléments finis, représente un avantage significatif en matière de coût et de délai pour l’atteinte des spécifications de nos clients.
SPECIFICITE DESIGN
SACRED propose des solutions innovantes permettant de répondre aux cahiers des charges fonctionnels les plus exigeants sur l’atténuation acoustique (joints à multiples parois), le couple de rotation (système de palier tournant), les efforts de montage (joints clipsés ou vissés) et l’étanchéité à l’eau (immersion).
VALIDATION / TEST
SACRED dispose aussi de tous les moyens d’essais répondant aux standards automobiles pour valider les joints de direction. Nos différents bancs nous permettent de mesurer la pression et l’intensité acoustique en petite cabine et les couples de rotation en positions véhicules et d’effectuer les essais d’endurance climatique et les essais d’étanchéité à l’eau, aux poussières et à la boue. Les efforts d’assemblage ou de désassemblage sont mesurés sur nos colonnes dynamométriques.
DIFFERENTS SEGMENTS / CLIENTS
Nos produits sont présents sur toutes les gammes de véhicules particuliers, du plus basique au plus luxueux, et sur tous les véhicules utilitaires. Nous fournissons directement les constructeurs RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI, Groupe PSA ou ASTON MARTIN et tous les principaux fabricants d’équipement d’origine dans les systèmes de direction tels que BOSCH AS, WILLI ELBE, THYSSENKRUPP PRESTA, JTEKT, ZF-TRW.